साल की शुरुआत में इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में कदम रखने वाली होंडा ने अपने दो ई-स्कूटर्स Activa e और QC1 के प्रोडक्शन और बिक्री के 6 महीने पूरे कर लिए हैं. फरवरी से जुलाई 2025 के बीच कंपनी ने कुल 11,168 यूनिट्स बनाई और इनमें से 5,173 यूनिट्स बेची हैं. डिलीवरी मार्च 2025 से शुरू हुई थी.
Activa e एक स्वैपेबल बैटरी वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसमें बदली जाने वाली बैटरियां हैं. इसे पर्सनल कम्यूटिंग के लिए बनाया गया है. दूसरी ओर Honda QC1 में फिक्स्ड बैटरी है और इसे मुख्य रूप से गिग-वर्कर्स (डिलीवरी पार्टनर्स) और किफायती शहरों के उपयोग के लिए डिजाइन किया गया है. पहले 5 महीनों में होंडा ने कुल 4,950 यूनिट्स बेचे, जिनमें से 4,252 QC1 और सिर्फ 698 Activa e थीं. यानी QC1 की हिस्सेदारी 86% रही.
क्यों नहीं बिक रहा Activa eActiva e स्टाइलिश और एडवांस इलेक्ट्रिक स्कूटर है, लेकिन इसका भविष्य इस बात पर निर्भर करेगा कि होंडा कितनी जल्दी अपनी बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क का विस्तार करती है. लुक्स में यह पेट्रोल एक्टिवा से ज्यादा स्टाइलिश है. यह दो वेरिएंट में उतारा गया है. स्टैंडर्ड की कीमत ₹1,17,428 एक्स-शोरूम है और RoadSync Duo की कीमत ₹1,52,028 एक्स-शोरूम है. इसमें 102 km की रेंज का दावा किया गया है. टॉप स्पीड 80 km/h है. 7.3 सेकंड 0 से 60 km/h तक पहुंच सकता है. इसकी सबसे बड़ी कमी ये है कि बैटरी घर पर चार्ज नहीं की जा सकती, सिर्फ स्वैपिंग स्टेशन पर ही बदली जा सकती है, यही वजह है कि बिक्री धीमी है. बैटरी बदलने के लिए 80 से ज्यादा स्वैपिंग स्टेशन अभी सिर्फ बेंगलुरु में हैं. अब दिल्ली और मुंबई में भी शुरू हो रहे हैं.
इधर, QC1 अपनी कम कीमत और घर पर चार्जिंग की सुविधा के कारण धीरे-धीरे मार्केट में पकड़ बना रहा है. QC1 की कीमत ₹90,022 एक्स-शोरूम से शुरू है. यह भारत का सबसे सस्ता जापानी इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इसमें 80 km की रेंज का दावा किया गया है. परफॉर्मेंस की बात करें तो यह 9.4 सेकंड 0 से 40 km/h की रफ्तार तक पहुंच सकता है. इसमें 50 km/h टॉप स्पीड मिल जाती है. फिलहाल इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को बेंगलुरु, हैदराबाद, मुंबई, पुणे, दिल्ली और चंडीगढ़ जैसे शहरों में खरीदा जा सकता है.
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